Véhicules et clés
Flotte, clés, cartes carburant et véhicules en attente concentrent une valeur mobile facile à déplacer.
Véhicules · Conducteurs · Barrières · Recharge
Lecture de plaques, barrières, vidéosurveillance, contrôle d’accès, interphonie, alarme, incendie et réseau pour dépôts de transport, flottes et parkings.
Analyse métier
Un dépôt ou parking doit identifier les véhicules, protéger les conducteurs, suivre les accès piétons et conserver des vues utiles de jour comme de nuit malgré les phares et grandes distances.
La lecture de plaques est réservée à une voie canalisée ; les caméras de contexte couvrent les manœuvres et approches ; les badges gèrent les locaux et les piétons. La barrière conserve ses sécurités propres.
Les zones carburant, recharge électrique, atelier et local réseau reçoivent des alertes techniques et incendie adaptées, séparées des événements d’intrusion.
Risques prioritaires
Chaque besoin est relié à une zone, un usage et une réponse précise. L’objectif n’est jamais d’empiler du matériel.
Flotte, clés, cartes carburant et véhicules en attente concentrent une valeur mobile facile à déplacer.
Conducteurs, prestataires et retours nocturnes exigent une ouverture autonome sans laisser le site libre.
Phares, pluie, longues allées et véhicules masquants réduisent fortement une implantation vidéo approximative.
Bornes, batteries, carburant et tableaux électriques nécessitent des détections et consignes techniques adaptées.
Plan d’implantation 3D
Les repères montrent une implantation type cohérente. La visite technique recale ensuite les angles, portées, portes, réseaux et procédures sur votre bâtiment.

Étude par zone
Nous distinguons identification, vue de contexte, détection, autorisation d’accès, alerte et continuité technique.
Autoriser, identifier et sécuriser chaque passage.
ANPR, barrière, boucle, interphoneSéparer le conducteur ou salarié du mouvement de la barrière.
Badge, portillon, caméra d’accèsDisposer de vues de contexte sans promettre une plaque lisible partout.
Caméras jour/nuit, éclairage et angles croisésProtéger l’équipement et transmettre les alertes techniques.
Accès, vidéo, incendie, température/énergieSécuriser clés, plannings, enregistrement et réseau.
Badge, coffre, VMS, UPSÉcosystème complet
Essentiel, recommandé ou lié au niveau de risque : la page montre aussi quand une technologie n’est pas systématique.
ANPR dédiée au portail, caméras de contexte sur parking et atelier, réglages nuit/phares et recherche par événement sans promettre l’identification à toute distance.
Périmètre par segments, contacts sur bâtiments, zones intérieures et transmission secourue adaptée aux retours de véhicules à toute heure.
Badges pour portillon, dispatch, atelier, clés et technique, avec droits par conducteur, équipe, horaire et prestataire temporaire.
Barrière avec ANPR, boucles et interphone d’exception ; commandes à distance journalisées et sécurités empêchant la fermeture sur un véhicule.
Incendie et alertes spécifiques aux bornes, batteries, carburant, température, ventilation, énergie et défaut réseau selon les installations du site.
Fibre ou radio maîtrisée, PoE, VLAN, VMS, stockage calculé, UPS et supervision centrale sur un périmètre étendu.
PTI/DATI pour certaines périodes isolées, thermique sur grand périmètre, coffres à clés et maintenance nocturne des images, barrières et transmissions.
Scénarios concrets
Détecter ne suffit pas : il faut transmettre la bonne information, au bon moment et aux bonnes personnes.
Plaque autorisée et badge conducteur valide
Réponse organiséeOuverture contrôlée, passage confirmé par boucle et accès piéton disponible séparément.
Véhicule présenté hors liste
Réponse organiséeBarrière maintenue fermée, appel interphone et décision par l’opérateur habilité.
Cible humaine dans un segment armé
Réponse organiséeCaméra de zone présentée, transmission et consigne adaptée à la présence réelle de conducteurs.
Cadre d’usage
Protectas conçoit l’architecture technique et attire votre attention sur les démarches et règles d’usage. Le responsable du site valide son cadre applicable.
La lecture de plaques répond à un objectif défini, avec listes, utilisateurs, durées et droits documentés.
La vidéo ne sert pas au suivi permanent des conducteurs ; elle couvre les accès, les biens et les incidents.
Les caméras privées sont cadrées sur le site ; toute couverture des abords relève d’un cadre à vérifier avant pose.
Questions fréquentes
Les réponses sont volontairement concrètes. Le nombre d’équipements et les références viennent seulement après l’étude des zones.
01 43 99 99 27La lecture fiable demande une caméra dédiée, une distance, un angle et une vitesse maîtrisés. On la place au portail ; les autres caméras donnent surtout du contexte.
ANPR, badge et interphone d’exception se combinent avec des horaires, des listes administrées et les sécurités propres à la barrière.
Oui selon les distances avec infrarouge, éclairage asservi ou thermique, mais les performances et l’identification sont vérifiées de nuit sur le site.
Votre projet
Indiquez-nous le type de site, les accès et les zones prioritaires. Nous vous rappelons pour préparer une implantation et un devis détaillé.
Choisissez votre besoin. Les détails techniques seront précisés avec un conseiller.